閃爍控制器爆閃燈信號LED/鹵素燈控制器單路16模式12V24V車用大功率8A-商品詳細資料

閃爍控制器爆閃燈信號LED/鹵素燈控制器單路16模式12V24V車用大功率8A

型號：	RAY-F01

簡介：	閃爍控制器爆閃燈信號LED/鹵素燈控制器單路16模式12V24V車用大功率8A

原價：	~~350~~ 元

優惠價：	250 元

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詳細說明

閃爍控制器爆閃燈信號LED/鹵素燈控制器單路16模式12V24V車用大功率8A

車用16種重複模式車燈效果控制器，模式中包括超頻閃光燈、爆閃燈、慢閃警示燈、節能閃爍信號燈、以及4種不同速度的閃爍效果（已經做視覺線性糾正後的閃爍效果）。

適用於12V或者24V(工作電壓範圍7-30V)車上安裝流氓爆閃（超頻閃）燈、警示燈和節能警示燈、各種閃爍裝飾燈等的效果控制。

強大的電流驅動能力，可帶動90W LED燈（可以驅動LED閃瞎燈，使用前請事先考慮好此做法會對自己或者他人帶來危險）或者80W鹵素燈（功率為實際累計功率，且在12V下，如果24V電壓，可帶動功率加倍）。

安裝說明：紅線正極，白線負極，兩進兩出，外殼上標有一個箭頭，該箭頭指向的一端為輸出（接燈泡或者LED燈）。如果正負極接錯或者方向接反，則燈不亮或者始終點亮，短時間內不會損壞控制器。另外本控制器是高成本的正極控制型控制器，白線可以只接一根，如果原車燈泡負極“搭鐵”（注意有些車子的刹車燈負極不是“搭鐵”的），則可以只用一根白線搭鐵，另一根剪斷即可。

常見使用故障及原因：

1.常亮無任何動態效果：正負極接反。
2.常亮略有亮度變化的效果：輸入輸出接反方向。
3.不亮：輸入輸出接反，同時正負極接反；或者輸出出現過短路已經燒毀控制器保險。

模式設置說明：打開蓋子，即可看到內部1--4號模式設置開關，分別表示S1、S2、S3、S4，以下表格中1代表開關撥到“ON”一側，0代表開關撥到相反一側（寶貝圖上的狀態就是序號1的模式，全部“非ON”），具體模式設置如下表所示：

注意：閃爍效果最暗狀態非全熄滅，更換設定模式選擇指撥開關，一定要在斷電後進行，且開關要撥到位！！

警告事項：此控制器僅允許具有一定電子電工及汽車電子基礎的專業人員進行改造安裝，如您想給自己的愛車加裝，且自己不是專業人員，請收到後到具有資質的汽修（改裝）廠找專業人員進行改造安裝，如若自行處理不當可能會為你的愛車埋下安全隱患！智育電子不對改裝過程操作不當導致的車輛故障或者控制器故障承擔任何責任。

本控制電路設計周全，選料考究，輸入帶有簡易濾波電路，並且設計有脆弱銅箔段（緊急時刻能夠熔斷），避免出現嚴重故障損壞愛車電路。

輸出採用了大電流低內阻P溝道場效應管做開關並搭配了關斷反峰電壓吸收電容，控制電流大，不存在繼電器觸點壽命問題；主控則採用高可靠性工規OTP單片機，不存在丟程式問題。

輸入輸出線選用國標0.75平方鍍錫高強度高溫矽膠護套線，能夠承受200攝氏度高溫並且耐磨:

基本參數：

工作電壓：直流7-30V

極限電壓：直流40V峰值

負載電流：7A（LED燈）或者6A（鹵素燈，由於鹵素燈冷態電阻很小，電流衝擊非常大，所以可帶動功率要低一點）在50攝氏度溫度下

工作溫度：-35攝氏度至70攝氏度

外殼尺寸：58mm*36mm*16mm 長寬高

接線說明：紅線為正極，白線為負極，如下圖所示外殼上標有一個箭頭，其所指方向為輸出（這邊接車燈），請注意一定識別正確電源極性，接錯或者接反會導致燈沒有效果（常亮）或者不亮，但短時間內不會損壞控制器，如果測試出現沒有效果或者不亮，請立刻停止測試並檢查接線。

應用舉例：

1.後刹車燈加裝閃爍防追尾。

2.高位刹車燈加裝閃爍防追尾。

3.用此控制器作為控制核心自製LED爆閃燈。

4.給三角牌加裝動態警示燈。

5.舞台燈效果改裝

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